Лучшие автомобильные двигатели по версии журнала Ward's Auto World

Двигатель в целях снижения шума и вибраций подвешен на гидравлических опорах, в топ-версиях автомобиля, оснащенных автоматической коробкой, опоры активные – с электронным управлением. Пятиступенчатая механическая КПП изменений не претерпела, в четырехступенчатом «автомате» подвергся модернизации гидротрансформатор – это должно повысить экономичность машины.

В салоне стало просторнее, особенно в зоне ног – как сзади, так и спереди. Места над головой достаточно и передним, и задним седокам. Сзади имеются три трехточечных ремня безопасности и три подголовника, впрочем, в отсутствии третьего пассажира можно опустить средний подлокотник.

В багажнике (его объем вырос с 440 до 520 л) имеются различные крепления для груза и сетка. Запирающийся на ключ люк в спинке заднего сиденья позволяет перевозить лыжи.

Отделка салона выполнена из мягкого серого пластика различных оттенков с вставками – текстильными и под дерево. Сиденья обиты тканью (кожаная обшивка – опция). Размер кресел увеличился, улучшилась поддержка. Подушки расположены чуть выше, чем в предыдущей модели, – улучшилась обзорность.