Профилактика и ремонт автомобилей иностранного производства

При выборе автомобиля отечественного или зарубежного производителя такой пункт, как ремонтное обслуживание, играет не последнюю роль. Говоря об особенностях ремонта иномарок, нельзя не отметить тот факт, что качество сборки иностранного автомобиля, применение современных технологий при конструкции силового оснащения и устройства работы основных узлов придают большую износостойкость деталям автомобиля, делают его прочнее, снижая частоту обращения к ремонтным услугам.

Однако профилактика всегда дешевле и порой эффективнее, чем само лечение, и чтобы избежать частых поломок а, следовательно, частых визитов в сервисный центр, не стоит пренебрегать условиями эксплуатации того или иного типа автомобиля, использовать качественное топливо и масла.

Немаловажно и то, где проводить ремонт иномарки. Сложная система, контролирующая работу двигателя и некоторых узлов иномарки, требует профессионального подхода и хороших приборов для диагностики. Иномарка может оказаться менее ремонтнопригодна по причине того, что при ее создании производитель использовал достаточно совершенное оборудование, организовывал работу узлов так, чтобы их износостойкость была высока, и не требовался частый ремонт. Поэтому для того, чтобы, к примеру, поменять топливный фильтр на японском автомобиле, в условиях "гаражного" ремонта придется разобрать добрую половину моторного отсека, тогда как в сервисном центре при использовании нужного оборудования такую замену можно осуществить проще и быстрее.

По этой причине ремонт иномарки стоит проводить в спецализированом сервисе, где, кроме прочего, дадут и гарантию на проведенные работы. Плюс к тому новый автомобиль обычно ремонтируется по гарантии в официальном сервисном центре, представляющем интересы дилера марки, а обращение к не сертифицированным сервисным станциям может повлечь за собой снятие автомобиля с гарантийного обслуживания.

Наиболее востребованными услугами по ремонту иномарок в российских сервисных центрах являются услуги по диагностике и ремонту силового оснащении и ходовой части, что обусловлено плохими дорожными условиями, которые приводят к поломкам частей подвески и неудовлетворительной работе рулевого управления, а также некачественным топливом, из-за которого страдает любой тип двигателя.

Неполадки в работе двигателя могут быть связаны с некорректной работой систем зажигания и питания. Так, например, неисправность этих систем может повлечь за собой затруднение при пуске двигателя, и прежде чем искать причину в самом двигателе, стоит проверить состояние свечей зажигания, исправность проводов и впредь устанавливать на автомобиль свечи высокого качества.

Проблемы с работой дизельных двигателей, связанные с не самыми благоприятными условиями эксплуатации, с несвоевременной заменой износившегося ремня привода распредвала, может привести к образованию трещин в головке блока и, как следствие, к ее замене, а порой и к полному ремонту двигателя, который может оказаться достаточно затратным в силу дороговизны деталей.

Инжекторные двигатели из-за использования не самого чистого бензина, а такие двигатели очень требовательны к качеству топлива, к его составу, могут засоряться. Проводить чистку инжекторов необходимо примерно через каждые 30 000 км пробега, также нужно следить за тем, чтобы фильтр системы впрыска не был забит, а сетка насоса была в хорошем состоянии.

В силу того, что последнее время даже карбюраторные двигатели состоят из достаточно сложной системы впрыска топлива, работа которой контролируется электроникой, а также по причине индивидуального расположения частей карбюраторного двигателя у каждой отдельно взятой марки автомобиля, ремонт таких силовых установок также требует высокого уровня профессионализма.

Неисправности карбюраторного двигателя могут быть вызваны использованием некачественного топлива, которое приводит к засорению частей карбюратора, ответственных за качество и количество приготовляемой смеси. Несовершенная работа топливных фильтров может закончиться их засорением инородными частицами, которое в свою очередь потребует смену фильтра и прочистку частей карбюратора. При этом важна замена элементов двигателя "родными" комплектующими, так как использование нефирменных деталей во многом снижает показатели мощности и приводит к неэкономному потреблению топлива.

Отечественные дорожные условия, которые в большинстве своем оставляют желать лучшего, также влияют на работу ходовой части автомобиля. В основном многие модели зарубежных производителей отличаются высоким качеством ходовой части, однако ее своевременная диагностика, особенно весной и осенью, во многом поможет продлить жизнь подвески автомобиля.

Современные модели иномарок оснащены чаще всего сложными электронными системами, которые управляют почти всем функционалом автомобиля, это во многом облегчает работу водителя, хотя и накладывает на него некоторые обязательства. Высокое качество исполнения и устройства электронных систем автомобиля гарантирует их безотказное и долговременное функционирование, однако необходимо четко соблюдать условия по их эксплуатации, не стоит проводить самостоятельно кардинальные изменения в их настройках, устанавливать дополнительное оснащение. В случае серьезной поломки ремонт электронных систем автомобиля может занять достаточно времени и сильно ударить по карману владельца.

Иномарки чаще всего оснащены гидроусилителем рулевого управление, устройство которого совершенствуется с каждой новой моделью. Однако не стоит пренебрегать тревожными сигналами, такими как снижение жидкости гидроусилителя ниже допустимой нормы, которое может привести к сбоям в работе рулевого управления автомобиля, резкому возрастанию усилия в рулевом управлении и, как следствие, к потере управляемости авто, пусть даже на несколько секунд.

Нужно также напомнить о необходимости правильного использования и своевременной диагностики системы кондиционирования автомобиля. Чаще всего неисправности системы климат-контроля приводят в полной ее замене, что также влечет за собой существенные денежные затраты.

Резюмируя, стоит еще раз напомнить водителям иномарок о том, что без специальных навыков и оборудования проводить ремонт автомобиля не только неосмотрительно, но и затратно, а инфомацию из технической литературы стоит принимать к сведению и при этом обращаться к услугам профессиональных сервисных центров.