Подводные камни автомобильных экзаменов


Подвох может быть в таких просьбах экзаменаторов, как:


Подводные камни автомобильных экзаменов – Остановиться возле придорожного киоска – вполне вероятно, что вы находитесь в зоне действия знака «Остановка запрещена»;

– перестроиться в левый ряд и повернуть налево – возможно, левый поворот на этом перекрёстке запрещён;

– выполнить правый поворот на перекрёстке, если у пересечения проезжих частей стоит другой автомобиль – ПДД разрешают поворот только из крайней правой полосы;

– увеличить расстояние до припаркованных у тротуара автомобилей в случае движения по очень узкой улице – как правило, это приводит к выезду на встречную полосу;

– проехать ещё пару метров после остановки на запрещающий сигнал светофора – при этом высок риск пересечь стоп-линию или выехать на «зебру», что строго запрещается ПДД;

– выехать на пешеходный переход и пересечь его в случае, если по нему идёт пешеход. Но другие автомобили не сбавляют скорость – здесь должна работать ситуация «вся рота шагает не в ногу, один поручик шагает в ногу» – даже если нарушителями оказываются все автомобили на дороге. Вовсе не обязательно присоединяться к ним, и не только на экзамене.

Также очень важно тщательно проверить автомобиль перед началом движения: подкорректировать зеркала, чтобы в них всё было видно, отрегулировать сиденье, снять ручной тормоз, а также пристегнуться и проверить, пристёгнут ли пассажир.

А ещё во время экзамена – впрочем, как и всегда – нужно быть вежливым по отношению к другим участникам дорожного движения. И это обязательно учтёт экзаменатор!

Конечно, каждый курсант автошколы стремится быстро и легко получить заветные права. Однако всем известно, что это не так-то просто, и если теорию можно выучить (многие учат наизусть даже варианты тестов!), то победить практическую часть, в особенности «город», намного сложнее.

Во-первых, ученик волнуется, а во-вторых – экзаменаторы тоже люди, и порой они могут «завалить» ученика просто из-за плохого настроения (или же из-за желания получить определённую мзду).

Для того чтобы избежать этой неприятности (или хотя бы снизить количество неудачных попыток), можно запомнить несколько наиболее популярных у экзаменаторов «подводных камней».