Характеристика посторонних звуков в двигателе автомобиля


Статьи об автотехнике

Симптом Возможные причины
Жужжащий или свистящий звук в передней части двигателя
  • Что-то случилось с генератором
  • Что-то случилось с водяным насосом
  • Перетянуть ремень генератора
  • Перетянуть ремень привода распредвала
Стук в передней части двигателя
  • Ослабло крепление крышки ремня ГРМ
  • Ослабло крепление вентилятора или его шкива
  • Ослабли болты крепление генератора
  • Износились подшипники генератора
  • Ослабло крепление шкива генератора или вентилятора
  • Ослаблен шкив коленвала, или сдвинулась его шпонка
  • Износились подшипники водяного насоса
Визжащий звук в передней части двигателя
  • Проскальзывает ремень генератора
  • Заклинен или замерз водяной насос
  • Заклинены или не смазаны подшипники генератора
Постукивание в двигателе, причем явственнее оно слышно на поворотах
  • Низкий уровень масла
  • Ослабло крепление приемной трубы выхлопной системы
  • Ослабли или поломаны крепления двигателя
  • Ослабло крепление корпуса воздушного фильтра
Слабое постукивание, усиливающееся при наборе двигателем оборотов
  • Увеличенные зазоры клапанов
  • Изношены коромысла или погнуты штанги толкателей клапанов
  • Изношены толкатели
  • Изношен распредвал (иногда при этом слышен "хрюкающий" звук
  • Неисправен клапан или его пружина (часто при этом двигатель троит)
Завывание высокого тона, причем высота звука изменяется вместе с оборотами двигателя
  • Шестерня стартера не вышла из зацепления с зубчатым венцом маховика
  • Впускной коллектор или карбюратор "подсасывают" воздух
  • Вышли из строя подшипники генератора
  • Вышли из строя подшипники водяного насоса
Грохочущий звук, когда двигатель находится под нагрузкой или при ускорении
  • Износилась коренные подшипники
  • Разболтался маховик (часто проявляется как лязганье при переключении скоростей)
Металлическое "звяканье" (детонация) при ускорении или движении на подъем
  • Нарушена регулировка опережения зажигания
  • Используется низкооктановый бензин
  • Установлены свечи не того типа
  • Вышел из строя вакуум-корректор прерывателя-распределителя
  • Двигатель нуждается в капремонте
Сильный стук на холостых и рабочих оборотах
  • Изношены вкладыши нижней головки шатуна (этот дефект, а также износ коренных вкладышей могут сопровождаться миганием лампочки давления масла)
На холостых оборотах при горячем двигателе внезапно возникает жужжащий звук
  • Включился вентилятор, управляемый термостатом - это не обязательно неисправность
Резкий хлопающий звук при запуске холодного двигателя
  • Это хлопают поршни. Некоторые двигатели подвержены этому явлению. Но, если такое происходит при ускорении с разогретым двигателем, это указывает на увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами
Грохочущий звук при запуске холодного двигателя
  • Слишком медленно растет давление масла, что может быть вызвано низким уровнем масла, износом коренных вкладышей, износом масляного насоса, выходом из строя предохранительного клапана
  • Может быть также неправильно подобран масляный фильтр или залито не то масло
Шипящий или свистящий звук в районе карбюратора
  • Просачивание воздуха через прокладку впускного коллектора
  • Просачивание воздуха через прокладку между карбюратором и коллектором
  • Поврежден или неплотно посажен шланг вакуумного усилителя тормозов
  • Поврежден или неплотно посажен шланг вакуум-корректора зажигания
  • Износилась ось дроссельной заслонки
  • Неправильно установлен воздушный фильтр
Булькающий звук при выключении двигателя
  • Кипит охлаждающая жидкость
  • Воздушная пробка в системе охлаждения или трубопроводе обогревателя
"Секущий" звук, особенно слышный при ускорении
  • Пробита приемная труба выхлопной системы
  • Пробита прокладка выпускного коллектора
  • Ослабло крепление приемной трубы
  • Двигатель "троит" (перебои в воспламенении)