Техническое обслуживание коробки передач автомобиля

ТО коробки передач

На автомобиле рычаг переключения передач должен быть перпендикулярен к плоскости туннеля кузова. Для установки рычага в нужное положение перемещают корпус механизма переключения передач, предварительно ослабив болты, которыми корпус механизма прикреплен к туннелю кузова. Проверяют и при необходимости подтягивают стопор¬ный болт крепления вала управления с ползуном механизма и болт крепления вала управления с ползуном коробки передач.
Если в процессе эксплуатации наблюдаются затруднения при включении передач переднего и заднего хода, производят следующую регулировку: ослабляют крепление контргайки и, подтянув стопорный болт, устанавливают рычаг переключения передач в положение, при котором включается задний ход, но не включают его.

Техническое обслуживание коробки передач автомобиля

Ползун коробки передач с муфтой поворачивают в положение заднего хода и, придерживая ключом вал, затягивают контргайку.
На автомобиле «Москвич-2140» в процессе эксплуатации изнашиваются пластмассовые детали механизма управления. При затрудненном переключении передач следует проверить и при необходимости отрегулировать положение упорных винтов на ступице рычага управления. Периодически следует проверять затяжку гаек клиновых соединений, особенно рычагов переключения на крышке и механизме управления.
Замена масла в коробке передач и заднем мосту.
Надежность и долговечность коробки передач зависит от поддержания в ней необходимого уровня масла и своевременной замены его через рекомендуемые пробеги. Замену масла в коробке передач и заднем мосту производят на смотровой канаве или эстакаде. Прежде всего очищают от грязи места расположения пробок. Вывернув сливные и заливные пробки, полностью сливают отработавшее масло в предварительно приготовленные для этой цели резервуары (сливать следует горячее масло сразу после поездки), после чего заворачивают пробки сливных отверстий и заливают жидкое минеральное масло. Включив двигатель, дают ему поработать вхолостую при нейтральном положении шестерен коробки передач в течение 5 мин (для заднего моста время промывки составляет около 2 мин, при этом задняя ось автомобиля вывешивается). Остановив двигатель, сливают промывочное масло через сливные отверстия и, завернув пробки, заливают свежее трансмиссионное масло до нормального уровня.

Главная || НАЧАЛО РАЗДЕЛА ||