Как очищают поршни и головки блока цилиндров от нагара?

Для очистки поршней и головок блока цилиндров от нагара сливают охлаждающую жидкость, снимают головку блока цилиндров, ставят поочередно поршни в ВМТ и скребком из мягкого металла удаляют нагар, закрыв соседние цилиндры чистой тряпкой. Частично удалить нагар можно без разборки двигателя, добавив в полный топливный бак нафталин из расчета 5 г на 10 л бензина.
Частично нагар можно удалить, если двигатель прогреть, а затем залить в каждый цилиндр через отверстие для свечей или форсунок 20-25 г смеси из керосина и денатурированного спирта (поровну) на 8-10 часов.

Как очищают поршни и головки блока цилиндров от нагара?

После этого в цилиндры заливают немного масла, запускают двигатель и дают ему поработать 20-25 мин. Размягченный нагар выгорает и выбрасывается с отработанными газами. Закончив удаления нагара, заменяют масло в картере двигателя.
Для снятия нагара с головок цилиндров, поршней, клапанов, выпускных трубопроводов и запальных свечей без разборки двигателя пользуются промышленным препаратом «Очиститель нагара». При этом запускают двигатель, прогревают его до рабочей температуры и глушат. Ставят поршень первого цилиндра в ВМТ, а затем возвращают заводной рукояткой коленчатый вал на 90 °. Снимают крышку головки блока и открывают все клапаны, для чего устанавливают между коромыслами и стержнями закрытых клапанов металлические пластинки толщиной 1 -1,5 мм (можно использовать монеты). Снимают воздушный фильтр и заливают через карбюратор очиститель нагара в количестве трех-четырех рабочих объемов двигателя. Закрывают все клапаны, забрав ранее установленные пластины и освободив оси коромысел. Заливают еще 200-300 см3 очистителя и выдерживают не менее 10-12 часов, после чего закрепляют оси коромысел, устанавливают пластины между коромыслами и стержнями выпускных клапанов и, медленно вращая коленчатый вал рукояткой, удаляют остатки препарата в выпускной трубопровод. Снимают пластинки, регулируют тепловой зазор в механизме газораспределения, устанавливают на место крышку головки блока и воздушный фильтр. Запускают и прогревают двигатель, после чего заменяют масло в системе смазки двигателя. Используя высоко-октановый бензин и раннее зажигание, осуществляют пробег 100 км с максимально возможной скоростью.

Главная || НАЧАЛО РАЗДЕЛА ||