0 || 1 || 2 || 3 || 4 || 5 || 6 ||

Требования к рулю мотоцикла

Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.

Требования к рулю мотоцикла

С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД СССР сочло возможным разрешить устанавливать на мотоциклы рули незаводского изготовления, обязав при этом соблюдать следующие требования: материал — стальная цельнотянутая труба диаметром 24 мм для тяжелых мотоциклов и 22 мм для других мотоциклов, с толщиной стенки 2 мм: ширина руля (по концам рукояток) — не более 800 мм; высота (расстояние) от середины рукоятки руля до передней кромки седла по вертикали — 260— 280 мм; расстояние от середины рукоятки руля до передней кромки седла по горизонтали (в плоскости продольной оси мотоцикла) — 320—350 мм; допускается перемычка между плечами руля.

Выполнение этих требований обеспечивает удобную посадку водителя любого роста и одновременно исключает применение рулей, изготавливаемых некоторыми горе-мотолюбителями с целью обратить на себя внимание вычурной, обычно неудобной и опасной посадкой.

Разумеется, к рулю должны быть приварены (или надежно соединены с ним другим способом) кронштейны крепления рычагов управления. При установке руля необходимо обеспечить надежную прокладку тросов управления и электрических проводов, так чтобы изменение формы и размеров руля не привело к помехам в их функционировании.

НАЗАД || Главная